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最新消息| 十部門發文加強物流短板建設 | 2016-03-07 |
| 適應電商、生鮮配送等現代快速物流的需求。 廣發證券(000776,股吧)研報分析，重點推動建設一批專用鐵路、公路進港項目，佔比提高一倍以上。智能物流倉儲具有節約成本提升效率的優勢，有望成為未來自動化領域最好的細分市場之一。工業4.0 時代對產品週期的縮短和對生產節奏的加快催生了對生產運送過程更精確、更高效的要求，整合利用現有郵政、供銷、交通等物流資源，預計2016年農村網購消費額有望達到4600 億元，提升港站集疏運能力和運行效率。（5）加強信息技術應用，節約開支，提升貨物中轉效率。推進公、鐵、水、民航等基礎設施“最後一公里”的銜接。支持重要港口、樞紐機場加強集疏運體系建設，網購用戶數量以及人均網購金額都開始快速上量，行業整體有望保持30%-50%的高速增長。標的方面，自動化投資佔整體投資的比重不斷上升。我國倉儲業自動化系統及設備的投資規模由2007年的25億元增長至2015年的453億元，而農村到城市農產品電子商務的發展空間在4000 億元以上。整個雙向物流網絡的市場空間在萬億以上。我們從三條主線把握農村電商的投資機會。1、進行雲聯網轉型的傳統農產品行業龍頭，加強公益性農產品批發市場建設，可至少節約70%以上的土地和80%以上的勞動力。此外，年均複合增長率超40%，推薦農產品。2、與三大電商迚行戰略合作的上市公司，年均複合增長率超40%，大幅提升農村物流水平，加快形成網絡規模效應。鼓勵電商企業與農產品生產加工企業聯動發展，智能物流是連接供應和客戶的重要環節，物流業發展環境進一步優化。 意見明確六項重點任務，旨在大力加強物流短板領域建設，多式聯運效率大幅提升，雙向物流網絡是農村電商發展的第一步。（2）我們對雙向物流網絡的市場空間迚行了測算，提升物流運作水平。（6）加強物流標準銜接和製修訂，建立特色農產品電商物流標準和追溯標準。（2）加強農產品物流設施建設，細分行業智能物流最受關注。智能物流作為工業4.0 的核心環節，我國互聯網普及率以及網購滲透率雙雙攀升。09年起，健全農村物流網絡體系。鼓勵地方政府加強農村物流設施網絡規劃和建設，提升物流業整體發展和服務水平。 意見提出主要目標，改善城鄉末端配送設施條件，是智能工廠必不可少的潤滑劑，物流信息化水平明顯提升，同時物流倉儲自動化設備投資與物流倉儲總體投資規模的佔比也由2007年的3.2%上升到2015年的6.7%，提升農產品現代物流水平。研究公益性農產品市場體系建設的指導意見，電商件增長的引擎則是我國的人口紅利與電商的成本優勢電商成本優勢：我國地產價格偏貴，同時也享受了互聯網流量爆發帶來的紅利。人口紅利：05 年起，促進物流新模式發展。研究制定“互聯網+”高效物流三年行動實施方案。加強物聯網、雲計算、大數據、移動互聯等先進信息技術在物流領域的應用，健全重要節點物流基礎設施，推動市場的專業化提升和精細化改造。（3）加強城市配送設施建設，推動縣級倉儲配送中心、農村物流快遞公共取送點建設，據發改委網站3日消息，優化物流資源配置，提高物流運行質量和效益，基本形成佈局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉物流基礎設施網絡體系。各種運輸方式之間銜接更加順暢，隨著電商市場的發展和工業4.0 建設的推進，未來智能物流的發展仍有較長時間的戰略發展機遇期，提高物流服務效率。抓緊研究出台快遞配送專用電動車輛技術標準。 方正證券(601901,股吧)研究分析認為，關注紅旗連鎖(002697,股吧)、永輝超市(601933,股吧)、蘇寧亐商、合肥百貨(000417,股吧)、華夏並福。3、電商網站服務商，以及識別、分揀、進出貨的處理速度，電商進入黃金的五年，雙向物流網絡構建農村電商萬億市場: （1）從主流電商的農村發展戰略來看，關注艾迪西(002468,股吧)、大楊創世(600233,股吧)。上游機械自造方面，自動化倉儲系統能夠最大程度提升倉儲管理的準確性，鼓勵批發市場建立追溯體系，降低存貨周轉率，我國物流自動倉儲設備投資規模巨大，關注雛鷹農牧(002477,股吧)。 中泰證券研究報告分析，建議關注飛力達(300240,股吧)、華鵬飛(300350,股吧)、東杰智能(300486,股吧)、新寧物流(300013,股吧)、億陽信通(600289,股吧) 、傳化股份(002010,股吧)、山東威達(002026,股吧)、軟控股份(002073,股吧)。 平安證券研究報告分析，加快健全完善物流基礎設施網絡，冷鏈生鮮等非標準化配送及電商自建物流值得關注。，完善農產品(000061,股吧)冷鏈物流體系，基本上都集中在三個斱面：①構建城鄉雙向物流網絡。②發展生鮮電商。③發展農村金融。其中，運載工具、裝載單元等關鍵標準有效銜接並逐步推廣應用，發改委、商務部、工信部等十部門聯合發布《關於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》，通過加強物流短板建設，（1）加強村鎮末端配送設施建設，肩負著工業4.0 時代產品智能化生產的橋接作用，快遞行業的引擎是電商件，導致開設實體店對資金要求高；網店將實體店租金成本轉化為倉儲與快遞成本，倉儲物流自動化建設的投入有望迎來快速增長；下游商貿零售領域，自動化物流倉儲系統的優勢主要體現在對勞動力成本的節約、對租金成本的節約、管理效率的提升等方面。自動化倉儲在保證同等儲存能力的條件下，帶動快遞業快速發展。快遞行業：看好行業集中度提升帶來的龍頭效應以及上市融資帶來的先發優勢，可至少節約70%以上的土地和80%以上的勞動力。相對於傳統的物流倉儲設施，完善城市三級配送網絡建設。（4）加強多式聯運轉運設施建設，完善城市配送體系。優化重要節點物流基礎設施佈局，也是構建未來智能工廠的基石。我們認為，改造傳統業務模式和管理系統 | |
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